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Unsere Genesis Meldungen

Genesis G90 Wingback Concept (2026)
Genesis G90 Wingback Concept: Shooting Brake statt SUV-Einheitsbrei
Die ganze Welt baut SUVs, nur ein kleines koreanisches Dorf ... Egal, dieser bildschöne Shooting Brake weckt starke Habenwollen-Effekte
Genesis G90 Wingback: Korea baut den elegant…
Genesis G90 Wingback: Korea baut den elegant…
Genesis Magma GT Concept
Genesis Magma GT Concept: Künftiger Supersportler betritt die Bühne
Genesis möchte auch in den Rennsport einsteigen
Genesis hat mit dem Magma GT Concept ein Supercar vorgestellt, das einen Ausblick auf die Performance-Ausrichtung der Marke für das nächste Jahrzehnt gibt.
Genesis hat mit dem Magma GT Concept ein Supercar vorgestellt, das einen Ausblick auf die Performance-Ausrichtung der Marke für das nächste Jahrzehnt gibt.
Genesis Electrified G80 (2025) im Test
Genesis Electrified G80 (2025): Das Facelift im Test
Kann der koreanische Luxusliner mit mehr Länge mehr Käufer von sich überzeugen?
Mehr Länge und mehr Reichweite: Damit will die Elektro-Variante des Genesis G80 jetzt mehr Käufer anlocken, Ob das gelingen kann, klärt unser Test.
Mehr Länge und mehr Reichweite: Damit will die Elektro-Variante des Genesis G80 jetzt mehr Käufer anlocken, Ob das gelingen kann, klärt unser Test.
Genesis Electrified G80 (2025)
Genesis Electrified G80: Elektro-Limousine erhält mehr Reichweite
Facelift mit größerem Akku und längerem Radstand ab Juni erhältlich
Der Genesis Electrified G80 dürfte auf 5,14 m wachsen, der Akku fasst nun 95 statt 87 kWh, wodurch die Reichweite auf 570 km steigt.
Der Genesis Electrified G80 dürfte auf 5,14 m wachsen, der Akku fasst nun 95 statt 87 kWh, wodurch die Reichweite auf 570 km steigt.
Genesis X Gran Coupe (2025) und Genesis X Gran Convertible (2025)
Genesis G90 sieht als Coupé und Cabrio noch besser aus
Könnten die Koreaner die große Lücke füllen, die Mercedes mit dem Aus der zweitürigen S-Klassen hinterlassen hat?
Könnten die Koreaner mit ihren bildschönen Studien die große Lücke füllen, die Mercedes mit dem Aus der zweitürigen S-Klassen hinterlassen hat?
Könnten die Koreaner mit ihren bildschönen Studien die große Lücke füllen, die Mercedes mit dem Aus der zweitürigen S-Klassen hinterlassen hat?
Genesis GV60 (2025): Das Exterieur
Genesis GV60: Erste Bilder des Facelifts
Elektro-SUV kriegt durchgehenden Monitor und wohl auch die neue 84-kWh-Batterie
Beim Ioniq 5 und EV6 wurde der 77-kWh-Akku schon durch die neue 84-kWh-Batterie ersetzt, beim GV60 steht das an. Aber zunächst gibt es nur Bilder.
Beim Ioniq 5 und EV6 wurde der 77-kWh-Akku schon durch die neue 84-kWh-Batterie ersetzt, beim GV60 steht das an. Aber zunächst gibt es nur Bilder.
Genesis Electrified GV70 (2025)
Genesis Electrified GV70: Mittelklasse-SUV erhält ein Facelift
Vor allem innen moderner – und vermutlich mit neuem 84-kWh-Akku
Die Elektroversion des GV70 bekommt ein Facelift. An der traditionalistischen Optik mit Grill ändert sich nichts, aber innen wird es moderner.
Die Elektroversion des GV70 bekommt ein Facelift. An der traditionalistischen Optik mit Grill ändert sich nichts, aber innen wird es moderner.
Genesis GV80 Coupe Concept Live Image
Genesis GV80 Coupé Concept (2023): Weltpremiere in New York
Die Designstudie soll so in die Serie gehen ...
Dies ist das Genesis GV80 Coupé Concept, das auf der New York Auto Show 2023 debütiert, und für die Produktion vorgesehen ist. Alle Infos.
Dies ist das Genesis GV80 Coupé Concept, das auf der New York Auto Show 2023 debütiert, und für die Produktion vorgesehen ist. Alle Infos.
Genesis G70 2.0T (2023) im Test
Genesis G70 Limousine mit 245 PS im Test: Schöner Reisen
Aus Korea kommt ein im wahrsten Wortsinne attraktives Angebot ...
Muss es immer BMW 3er sein? Nicht unbedingt: Der Genesis G70 ist ein echter Hingucker. Wie schlägt sich der große Benziner auf der Langstrecke?
Muss es immer BMW 3er sein? Nicht unbedingt: Der Genesis G70 ist ein echter Hingucker. Wie schlägt sich der große Benziner auf der Langstrecke?
Genesis GV60 (2022) im Test
Genesis GV60 Sport Plus AWD im Alltagstest
Viel Licht, aber etwas Stirnrunzeln bei Handling und Reichweite
Zwei Wochen im edleren Kia EV6-Bruder offenbarten viel Licht, aber auch Stirnrunzeln bei Handling und Reichweite.
Zwei Wochen im edleren Kia EV6-Bruder offenbarten viel Licht, aber auch Stirnrunzeln bei Handling und Reichweite.
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