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Mercedes S 560 Gebrauchtwagen
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Aktuelle Mercedes S 560 Gebrauchtwagen-Angebote
Mercedes S 560 L 4Matic ''Headup, Sternenhimmel''
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent
11/201884.900 km469 PS (345 kW)
€ 64.990,-
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK - metallic
Benzin | 10.1 l/100km | 231 g CO2/km (komb.)
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Mercedes S 560 L 4MATIC AMG Line, Chaffeur Paket, Surround-System Burmester
Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent 360°-Kamera USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Reifendruck-Kontrolle Adaptiver Tempomat
10/2019120.000 km469 PS (345 kW)
€ 63.890,-
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz - metallic
Benzin | 9.9 l/100km | 225 g CO2/km (komb.)
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Unsere Mercedes S 560 Meldungen
Unterwegs im Mercedes 560 SEC von Design-Legende Bruno Sacco
Mit feinstem Velours unter den Füßen und dem unsterblichen Geist des Schöpfers ganz entspannt auf Sommerreise
Wir fahren das persönliche Auto von Mercedes-Designchef Bruno Sacco: Ein absolut authentischer 560 SEC mit echter Lebensgeschichte.
Wir fahren das persönliche Auto von Mercedes-Designchef Bruno Sacco: Ein absolut authentischer 560 SEC mit echter Lebensgeschichte.
Mercedes-Maybach zeigt S-Klasse und GLS Edition 100
Jeweils 100 Exemplare zum 100-jährigen Firmenjubiläum ...
Beide Modelle sind noch umfangreicher ausgestattet und verfügen über den bewährten 612 PS starken V12 mit 6,0 Liter Hubraum.
Beide Modelle sind noch umfangreicher ausgestattet und verfügen über den bewährten 612 PS starken V12 mit 6,0 Liter Hubraum.
Mercedes SEC (C 126, 1981-1991): Klassiker der Zukunft?
Das zeitlos-elegante Coupé feiert seinen 40. Geburtstag
Mercedes-Designpapst hielt dieses Auto für seinen schönsten Entwurf: Wir blicken zurück auf 40 Jahre Mercedes SEC der Baureihe 126.
Mercedes-Designpapst hielt dieses Auto für seinen schönsten Entwurf: Wir blicken zurück auf 40 Jahre Mercedes SEC der Baureihe 126.
Mercedes S-Klasse: 70 Jahre fortschrittliche Technik im Überblick
Jede Generation setzte neue Maßstäbe
Seit 1951 ist die Mercedes S-Klasse der Inbegriff der Luxuslimousine. Jede Generation brachte neue Innovationen. Wir werfen einen Blick zurück.
Seit 1951 ist die Mercedes S-Klasse der Inbegriff der Luxuslimousine. Jede Generation brachte neue Innovationen. Wir werfen einen Blick zurück.
40 Jahre Mercedes W 126: Zeitlose Oberklasse
Die wohl berühmteste S-Klasse feiert Jubiläum
1979 debütierte auf der IAA in Frankfurt die Mercedes S-Klasse der Baureihe 126. Wir erzählen die Geschichte der erfolgreichsten S-Klasse aller Zeiten.
1979 debütierte auf der IAA in Frankfurt die Mercedes S-Klasse der Baureihe 126. Wir erzählen die Geschichte der erfolgreichsten S-Klasse aller Zeiten.
Plug-in-Hybride (2019): Alle Modelle
Plug-in-Hybride (2019): Alle Modelle (Update: mit Ferrari SF90)
Plug-in-Hybride, also Hybride zum Aufladen an der Steckdose erfreuen sich großer Beliebtheit - zumindest im Vergleich zu den teureren Elektroautos
Plug-in-Hybride, also Hybride zum Aufladen an der Steckdose erfreuen sich großer Beliebtheit - zumindest im Vergleich zu den teureren Elektroautos
Zeitreise: Unterwegs im Mercedes 300 SE (W126)
Die vielleicht schönste S-Klasse aller Zeiten wird 40 Jahre alt
1979 stellte Mercedes die S-Klasse der Baureihe W 126 vor. 40 Jahre später fahren wir einen 300 SE. Bietet auch der Sechszylinder viel Luxus?
1979 stellte Mercedes die S-Klasse der Baureihe W 126 vor. 40 Jahre später fahren wir einen 300 SE. Bietet auch der Sechszylinder viel Luxus?
Mercedes S 560 e: Plug-in-Oberklasse startet
476 PS Systemleistung und 50 Kilometer elektrische Reichweite
Eine neue Generation von Plug-in-Hybriden von Mercedes geht an den Start. Ab sofort kann der neue S 560 e bestellt werden
Eine neue Generation von Plug-in-Hybriden von Mercedes geht an den Start. Ab sofort kann der neue S 560 e bestellt werden
Mehr Reichweite, mehr PS
Neues Plug-in-Hybridmodell Mercedes S 560 e
Die längste S-Klasse der Welt
6,50 Meter: Mercedes-Maybach Pullman debütiert auf dem Genfer Autosalon 2015
6,50 Meter: Mercedes-Maybach Pullman debütiert auf dem Genfer Autosalon 2015 - der Radstand beträgt immense 4,42 Meter
6,50 Meter: Mercedes-Maybach Pullman debütiert auf dem Genfer Autosalon 2015 - der Radstand beträgt immense 4,42 Meter
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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