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Polestar 3 Long Range Dual Motor PLUS PILOT LEDER 22er
Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent
07/20246.090 km490 PS (360 kW)
€ 77.490,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz thunder metallic
Elektro
Polestar 3 Long Range Dual PERFORMANCE PLUS PILOT 22er HD-LED
Voll-LED-Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung
07/20247.620 km517 PS (380 kW)
€ 83.490,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Weiß snow metallic
Elektro
Polestar 3
USB Isofix Kindersitz-Befestigung
10/202416.000 km517 PS (380 kW)
€ 69.900,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau Grau-Metallic - metallic
Elektro
Unsere Polestar 3 Meldungen
Polestar 3 (2025) im Test: Ein echter Elch
Premium-Elektro-SUV mit Stil, Komfort und kleinen Schwächen – wie gut ist der skandinavische Herausforderer wirklich?
Der Polestar 3 im Test: Erfahren Sie alles über Reichweite, Verbrauch, Ladezeiten, Fahrverhalten, Komfort und Preis des vollelektrischen Premium-SUVs.
Der Polestar 3 im Test: Erfahren Sie alles über Reichweite, Verbrauch, Ladezeiten, Fahrverhalten, Komfort und Preis des vollelektrischen Premium-SUVs.
Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025
Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar 3 mit 360 kW starkem Allradantrieb vorgestellt
107-kWh-Batterie sorgt für 610 km Reichweite, Aufladen mit bis zu 250 kW
Polestar stellt sein drittes Serienmodell vor. Das 4,90 Meter lange Elektro-SUV startet Ende 2023, produziert wird das Auto in China und den USA.
Polestar stellt sein drittes Serienmodell vor. Das 4,90 Meter lange Elektro-SUV startet Ende 2023, produziert wird das Auto in China und den USA.
Polestar 3 bekommt 107-kW-Akku und bis zu 380 kW
Erste Daten geleakt – das Elektro-SUV wird offiziell erst am 12. Oktober vorgestellt
Offiziell enthüllt wird der Polestar 3 erst in zwei Wochen, doch über einen Anbieter von Autodaten sind schon recht aussagekräftige Daten geleakt.
Offiziell enthüllt wird der Polestar 3 erst in zwei Wochen, doch über einen Anbieter von Autodaten sind schon recht aussagekräftige Daten geleakt.
Polestar 3: Erstes Bild ohne Tarnung, Premiere ist im Oktober
Elektro-SUV wird über 600 km WLTP-Reichweite haben
Polestar 3: Neues Teaserbild zeigt das Elektro-SUV genauer
Ein neues Rendering zeigt den Wagen nun ohne Tarnfolie (Update)
Auf dem neuen Teaserbild des Polestar 3 wirkt das Elektro-SUV nicht mehr so gestreckt. Die Front des 2022 startenden Modells ist nun gut erkennbar.
Auf dem neuen Teaserbild des Polestar 3 wirkt das Elektro-SUV nicht mehr so gestreckt. Die Front des 2022 startenden Modells ist nun gut erkennbar.
Polestar 3 startet 2022 als Fünfsitzer mit 2WD und AWD
Ein Siebensitzer gäbe keinen Sinn, da es ja schon den XC90 gebe, so Markenchef Ingenlath
Zum Polestar 3 gibt es bislang nicht viel mehr als ein Teaserbild. Nun verriet Polestar-Chef Ingenlath weitere Details zu Sitzanalage und Antrieb.
Zum Polestar 3 gibt es bislang nicht viel mehr als ein Teaserbild. Nun verriet Polestar-Chef Ingenlath weitere Details zu Sitzanalage und Antrieb.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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