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Aktuelle Renault R 5 Gebrauchtwagen-Angebote
Renault R 5 E-Tech 150 PS 52kWh Comfort Range Iconic Five
Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent Reifendruck-Kontrolle
10/20243.000 km150 PS (110 kW)
€ 32.900,-
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Blau Nacht-Blau mit Dach in Black P - metallic
Elektro
Unsere Renault R 5 Meldungen
Offiziell: Renault 5 Turbo 3E kommt mit 540 PS, 1.400 Kilo und Rallye-Handbremse
Auch der Innenraum ist irre. Wir konnten die Serienversion bereits ansehen und haben alle Infos
Radnaben-Motoren, Drift-Modus, Carbon-Karosse und ein irre scharfer Innenraum - wir konnten die Serienversion schon sehen und haben alle Infos.
Radnaben-Motoren, Drift-Modus, Carbon-Karosse und ein irre scharfer Innenraum - wir konnten die Serienversion schon sehen und haben alle Infos.
Retromobile 2025: Fest für frankophile Oldtimer-Fans
Vergessen Sie deutsche Oldtimermessen, fahren Sie nach Paris
Die Retromobile zählt zu den größten Oldtimermessen Europas. Wir waren heuer dabei und schildern unsere Eindrücke aus Paris.
Die Retromobile zählt zu den größten Oldtimermessen Europas. Wir waren heuer dabei und schildern unsere Eindrücke aus Paris.
Renault 5 Turbo 3E: Elektroversion des legendären R5 Turbo kommt
Studie von 2022 soll tatsächlich in Serie gehen – mit rund 370 kW und Radnabenmotoren
Es klingt nach Aprilscherz oder der Fantasie eines pubertierenden Autofans, aber offenbar ist es weder das eine noch das andere.
Es klingt nach Aprilscherz oder der Fantasie eines pubertierenden Autofans, aber offenbar ist es weder das eine noch das andere.
Renault 5 Turbo 3E Concept: Elektro-Hot Hatch mit 380 PS
Eine Drift-Fantasie mit 280-kW-Heckantrieb, riesigem Flügel und knallgelbem Handbremshebel
Auf dem Pariser Autosalon zeigt Renault offenbar noch nicht die Serienversion des Elektro-R5, sondern eine Fantasie-Studie für den Rennsport.
Auf dem Pariser Autosalon zeigt Renault offenbar noch nicht die Serienversion des Elektro-R5, sondern eine Fantasie-Studie für den Rennsport.
10 Auto-Legenden, die als Elektroauto ein Comeback erleben
Die Bandbreite reicht von der BMW Isetta bis zum Hummer
Sind Elektroautos der natürliche Feind des Oldtimer-Fans? Nicht unbedingt: Einige berühmte Klassiker kehren nämlich als Stromer zurück.
Sind Elektroautos der natürliche Feind des Oldtimer-Fans? Nicht unbedingt: Einige berühmte Klassiker kehren nämlich als Stromer zurück.
9 Auto-Legenden, die im Retro-Design wiederauferstanden sind
Diese Modelle leben ewig. Na gut, fast ...
Ob Mini oder Käfer: Nicht wenige Kultautos feierten ihr Comeback im Retro-Design. Wir stellen 9 von ihnen vor.
Ob Mini oder Käfer: Nicht wenige Kultautos feierten ihr Comeback im Retro-Design. Wir stellen 9 von ihnen vor.
Renault 5 Turbo 3 Black Edition: Schwarze Schönheit
Dieser französische Restomod lässt uns von früher träumen
Legende Automobiles hat auf Instagram Bilder des Renault 5 Turbo 3 Black Edition präsentiert. Das Ergebnis ist atemberaubend.
Legende Automobiles hat auf Instagram Bilder des Renault 5 Turbo 3 Black Edition präsentiert. Das Ergebnis ist atemberaubend.
Renault 5 Electric: Die wahre Geschichte hinter dem Prototyp
Konzernchef Luca de Meo erzählt, wie es zum Retro-Revival kam
Renault-CEO Luca De Meo erzählte uns die wahre Geschichte der Entstehung des elektrischen Renault 5, der auf der IAA 2021 in München stand.
Renault-CEO Luca De Meo erzählte uns die wahre Geschichte der Entstehung des elektrischen Renault 5, der auf der IAA 2021 in München stand.
Legende Automobiles Turbo 3: Teaser zeigt R5 Turbo-Restomod
Das neue Unternehmen will für den Renault 5 Turbo das sein, was Singer für den Porsche 911 ist
Der legendäre Renault 5 Turbo ist zurück, aber mit einem modernen Twist. Legende Automobiles lässt den Kraft-Kompakten wieder aufleben.
Der legendäre Renault 5 Turbo ist zurück, aber mit einem modernen Twist. Legende Automobiles lässt den Kraft-Kompakten wieder aufleben.
Alpine R5 soll 160-kW-Antrieb aus dem Elektro-Mégane erhalten
Der Grand Tourisme soll 160 kW vorne und "eine Überraschung" hinten haben
Renaults Technik-Chef Gilles Le Borgne verriet nun interessante Details zu den Antrieben des Renault R5, des Alpine R5 und Alpines GT-Modell.
Renaults Technik-Chef Gilles Le Borgne verriet nun interessante Details zu den Antrieben des Renault R5, des Alpine R5 und Alpines GT-Modell.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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