
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
1.10.2025

800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
9.9.2025

Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km
13.8.2025

Premium-Elektro-SUV mit Stil, Komfort und kleinen Schwächen – wie gut ist der skandinavische Herausforderer wirklich?
19.6.2025

Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
16.1.2025

Das schwedische R&D-Zentrum wurde und wird in Zukunft erneut für die Entwicklung von Antriebssträngen genutzt ...
25.4.2023

Anders als beim Polestar 3 gibt es hier auch Heckantrieb
18.4.2023

Künftig bis zu 635 km mit einer Ladung
24.1.2023

107-kWh-Batterie sorgt für 610 km Reichweite, Aufladen mit bis zu 250 kW
15.10.2022

Erste Daten geleakt – das Elektro-SUV wird offiziell erst am 12. Oktober vorgestellt
28.9.2022

Elektro-SUV wird über 600 km WLTP-Reichweite haben
7.6.2022

350 kW Antriebsleistung und gründlich modifiziertes Fahrwerk, aber nur 270 Exemplare weltweit
2.6.2022

Optik des Precept, Plattform des Polestar 5 – und eine autonome Drohne
2.3.2022

Als Basis dient der Polestar 2 Long Range mit Dual Motor und Performance Package
2.2.2022

Polestar 5 soll offenbar mit Zweiganggetriebe gegen den Porsche Taycan antreten
21.12.2021

Ein neues Rendering zeigt den Wagen nun ohne Tarnfolie (Update)
10.12.2021

Rein elektrisch angetriebener Grand Tourer per Video angeteasert
23.11.2021

Reichen 165 kW an der Vorderachse und der kleine 64 kWh-Akku dem neuen Basismodell für unter 42.000 Euro?
3.11.2021

Schickes Viertürer-Coupé wurde 2020 als Studie präsentiert
20.9.2021

Ein Siebensitzer gäbe keinen Sinn, da es ja schon den XC90 gebe, so Markenchef Ingenlath
16.9.2021
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