
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
1.10.2025

800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
9.9.2025

Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km
13.8.2025

Premium-Elektro-SUV mit Stil, Komfort und kleinen Schwächen – wie gut ist der skandinavische Herausforderer wirklich?
19.6.2025

Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
16.1.2025

Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?
20.9.2024

SUV kriegt neue Single-Motor-Variante. 7.000 Euro günstiger, aber deutlich weniger Leistung
27.6.2024

Bald starten Polestar 4 und 3, aber geschäftlich läuft es nicht besonders gut ...
26.6.2024

Schneller als ein Kaffee an der Tanke: Ein Polestar 5 Prototyp wurde in nur 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen ...
30.4.2024

Neuling beeindruckt und wirkt sympathisch, aber ist der hohe Preis gerechtfertigt?
17.11.2023

In Deutschland kommt das neue Modell aber erst 2024 auf den Markt
15.11.2023

Es gibt keine Heckscheibe ...
10.11.2023

Im Gesamtjahr will man auf 60.000 bis 70.000 Stück kommen
7.10.2023

Wir haben die Variante mit den unfassbaren 655 km WLTP-Reichweite getestet
15.9.2023

Das schwedische R&D-Zentrum wurde und wird in Zukunft erneut für die Entwicklung von Antriebssträngen genutzt ...
25.4.2023

Anders als beim Polestar 3 gibt es hier auch Heckantrieb
18.4.2023

Künftig bis zu 635 km mit einer Ladung
24.1.2023

107-kWh-Batterie sorgt für 610 km Reichweite, Aufladen mit bis zu 250 kW
15.10.2022

Erste Daten geleakt – das Elektro-SUV wird offiziell erst am 12. Oktober vorgestellt
28.9.2022

Elektro-SUV wird über 600 km WLTP-Reichweite haben
7.6.2022
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