Renault Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Renault-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 541 Renault-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Darunter befinden sich 269 PKW-Varianten und 272 Nutzfahrzeug-Varianten.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Renault-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Renault Jahreswagen und Renault Gebrauchtwagen.

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Listenpreise: € 50.390,-
1 Variante | Diesel
Segment: Transporter | Pickup DoCab
9,6 l/100km (komb.)* | 252 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,33 m | Allrad
Unsere aktuellsten Renault Alaskan-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Alaskan Schnäppchen:
Listenpreise: € 32.540,- bis € 38.920,-
14 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
4,7-5,8 l/100km (komb.)* | 105-132 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,57 m
Unsere aktuellsten Renault Arkana-Tests:
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Listenpreise: € 31.990,- bis € 44.990,-
8 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
4,7-6,2 l/100km (komb.)* | 105-141 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,51 m
Unsere aktuellsten Renault Austral-Tests:
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Listenpreise: € 18.890,- bis € 41.580,-
48 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
17,3-18,3 kWh/100km (komb.)* | 1,4-6,2 l/100km (komb.)* | 32-145 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,23 m
Unsere aktuellsten Renault Captur-Tests:
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Listenpreise: € 14.990,- bis € 28.490,-
25 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: B - Stadtwagen | Limousine
4,1-5,7 l/100km (komb.)* | 96-130 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,05 m
Unsere aktuellsten Renault Clio-Tests:
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Listenpreise: € 44.790,- bis € 63.320,-
6 Varianten | Diesel
Segment: L - Minivan | Minivan
6,3-6,6 l/100km (komb.)* | 162-166 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,86 m
Unsere aktuellsten Renault Espace-Tests:
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Listenpreise: € 20.520,- bis € 22.920,-
4 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: Transporter | Van
4,6-6,5 l/100km (komb.)* | 122-148 g CO2/km (komb.)*
3 Türen | 2 Sitze | Länge 4,39 m
Unsere aktuellsten Renault Express-Tests:
Sofort verfügbare Renault Express Schnäppchen:
Listenpreise: € 26.790,- bis € 40.500,-
13 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: C - Family Van | Kombi PKW
6,3-6,6 l/100km (komb.)* | 144-150 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,64 m
Unsere aktuellsten Renault Grand Scenic-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Grand Scenic Schnäppchen:
Listenpreise: € 26.890,- bis € 38.100,-
17 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
5,1-6,2 l/100km (komb.)* | 134-141 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,49 m
Unsere aktuellsten Renault Kadjar-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Kadjar Schnäppchen:
Listenpreise: € 21.780,- bis € 42.960,-
48 Varianten (17 PKW, 31 Nutzfahrzeuge) | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segmente: Transporter bis V - Gewerbe | Kombi PKW, Van
17,1 kWh/100km (komb.)* | 4,9-6,9 l/100km (komb.)* | 0-155 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,49 m
Unsere aktuellsten Renault Kangoo-Tests:
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Listenpreise: € 35.140,- bis € 56.050,-
11 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
6,4-6,8 l/100km (komb.)* | 151-178 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,67 m
Unsere aktuellsten Renault Koleos-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Koleos Schnäppchen:
Listenpreise: € 39.118,- bis € 78.544,-
150 Varianten (2 PKW, 148 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine, Fahrgestell, Fahrgestell Doppelkabine, Pritsche, Pritsche Doppelkabine
21,0 kWh/100km (komb.)* | 6,7-13,1 l/100km (komb.)* | 0-368 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 5,05–6,88 m
Unsere aktuellsten Renault Master-Tests:
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Listenpreise: € 23.300,- bis € 50.740,-
49 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
17,3 kWh/100km (komb.)* | 1,3-8,4 l/100km (komb.)* | 28-191 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,36–4,63 m
Unsere aktuellsten Renault Megane-Tests:
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Listenpreise: € 39.800,- bis € 50.400,-
12 Varianten | Strom, Benzin bleifrei
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine
15,5-172,0 kWh/100km (komb.)* | 1,3 l/100km (komb.)* | 0-28 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,20–4,36 m
Unsere aktuellsten Renault Megane E-Tech-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Megane E-Tech Schnäppchen:
Listenpreise: € 36.490,- bis € 53.590,-
15 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: D- Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
5,9-6,5 l/100km (komb.)* | 138-158 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,87 m
Unsere aktuellsten Renault Talisman-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Talisman Schnäppchen:
Listenpreise: € 30.558,- bis € 62.300,-
115 Varianten (30 PKW, 85 Nutzfahrzeuge) | Diesel
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine, Fahrgestell
5,4-7,3 l/100km (komb.)* | 143-218 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 3–8 Sitze | Länge 5,00–5,48 m
Unsere aktuellsten Renault Trafic-Tests:
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Listenpreise: € 11.290,- bis € 28.240,-
12 Varianten | Strom, Benzin bleifrei
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
16,0-16,3 kWh/100km (komb.)* | 5,1 l/100km (komb.)* | 0-116 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4 Sitze | Länge 3,62 m
Unsere aktuellsten Renault Twingo-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Twingo Schnäppchen:
Listenpreise: € 37.890,- bis € 40.590,-
2 Varianten | Strom
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
17,8 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,09 m
Unsere aktuellsten Renault Zoe-Tests:
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Sofort verfügbare Renault Zoe Schnäppchen:

Unsere Renault Testberichte

Renault Trafic Update 2027
Renault Trafic Diesel (2027) bekommt Technik-Update
Zehn-Zoll-Bildschirm, neue Lenkung und größere Bremsen sollen den Alltag im Renault Trafic erleichtern
Renault überarbeitet den Trafic Diesel mit neuer Lenkung, größeren Bremsen und Zehn-Zoll-Touchscreen. Alle Infos zu Ausstattung und Technik.
Renault überarbeitet den Trafic Diesel mit neuer Lenkung, größeren Bremsen und Zehn-Zoll-Touchscreen. Alle Infos zu Ausstattung und Technik.
Renault 5 Turbo 3E (2026) auf dem Pariser Autosalon
Renault hat schon rund 1.000 Bestellungen für seinen 160.000-Euro-Mega-R5
Manche Käufer legen über 350.000 Euro für vollständig individualisierte Autos hin
Renaults 555 PS starker elektrischer 5 Turbo 3E hat schon über 1.000 Bestellungen erzielt, trotz eines Einstiegspreises von 160.000 Euro.
Renaults 555 PS starker elektrischer 5 Turbo 3E hat schon über 1.000 Bestellungen erzielt, trotz eines Einstiegspreises von 160.000 Euro.
Renault Group Zukunft
Retro und neue Technik: Wie Renault sich für die Zukunft rüstet
Renault setzt auf Retro, Dacia auf Bezahlbarkeit und Alpine auf Sportlichkeit. Dazu verändert der Konzern seine Entwicklung
Renaults Retro-Strategie zeigt Wirkung Wie Renault, Dacia und Alpine mit eigenen Stärken und neuer Technik auf den Wettbewerbsdruck reagieren.
Renaults Retro-Strategie zeigt Wirkung Wie Renault, Dacia und Alpine mit eigenen Stärken und neuer Technik auf den Wettbewerbsdruck reagieren.
R Truck-France Kodiak 6x6 Expeditions-LKW (2026)
Kodiak 6x6: Dieses Wohnmobil ist ein echtes Monster
Renault Kodiak 6x6: 26 Tonnen, sechs angetriebene Räder und eine komplette Luxuswohnung
Der R Truck Kodiak 6x6 ist elf Meter lang, wiegt 26 Tonnen und kostet bis zu 1,2 Millionen Euro. Ein Luxus-Wohnmobil für extreme Abenteuer.
Der R Truck Kodiak 6x6 ist elf Meter lang, wiegt 26 Tonnen und kostet bis zu 1,2 Millionen Euro. Ein Luxus-Wohnmobil für extreme Abenteuer.
Renault R8 Gordini Concept
Renault 8 Gordini Concept (2026): Retro, aber nicht für die Serie
Die Neuauflage der Rallye-Ikone hat 270 PS, Hinterradantrieb und fährt elektrisch
Das ist der Renault R8 Gordini, ein Concept Car, das an das gleichnamige Rallye-Modell der 60er-Jahre erinnert, aber elektrisch interpretiert.
Das ist der Renault R8 Gordini, ein Concept Car, das an das gleichnamige Rallye-Modell der 60er-Jahre erinnert, aber elektrisch interpretiert.
Renault Scenic Electric 2027
Renault Scenic Electric 2027: Mehr Reichweite und schnelleres Laden
Neue Batterien sorgen für bis zu 632 Kilometer Reichweite. Zudem sinken die Preise um einige tausend Euro
Der Renault Scenic Electric erhält neue 67- und 89-kWh-Batterien, lädt schneller und fährt bis zu 632 Kilometer weit. Die Preise sinken deutlich.
Der Renault Scenic Electric erhält neue 67- und 89-kWh-Batterien, lädt schneller und fährt bis zu 632 Kilometer weit. Die Preise sinken deutlich.
2026 Renault Twingo E-Tech Electric
Renault will echte Tasten nicht abschaffen, auch wenn sie mehr kosten
Der französische Automobilhersteller sieht physische Tasten als ein "Grundprinzip"
Renault ist der Ansicht, dass es ein Risiko ist, alles hinter einem Bildschirm zu verbergen, und plant, konventionelle Bedienelemente langfristig beizubehalten.
Renault ist der Ansicht, dass es ein Risiko ist, alles hinter einem Bildschirm zu verbergen, und plant, konventionelle Bedienelemente langfristig beizubehalten.
Open-R-Link-System eines Renault-Kleinwagens mit Google Gemini
Google Gemini kommt kostenlos per Update in alle Renault-Modelle
Der neue KI-Assistent stellt ein Upgrade gegenüber dem bisher genutzten Google Assistant dar und soll die Sprachbedienung verbessern.
Renault bringt Google Gemini per OTA-Update in alle Modelle mit OpenR Link. Der KI-Assistent soll die Sprachsteuerung deutlich verbessern.
Renault bringt Google Gemini per OTA-Update in alle Modelle mit OpenR Link. Der KI-Assistent soll die Sprachsteuerung deutlich verbessern.
Renault Megane E-Tech (2026)
Renault Megane E-Tech elektrisch (2026): Alles zum Facelift
Mehr Akku, weniger Antriebsvarianten, bis zu 500 km Reichweite
Renault überarbeitet den Megane E-Tech elektrisch: Neue LFP-Batterie, bis zu 500 km Reichweite, 165 kW Ladeleistung und aktualisierte Technik.
Renault überarbeitet den Megane E-Tech elektrisch: Neue LFP-Batterie, bis zu 500 km Reichweite, 165 kW Ladeleistung und aktualisierte Technik.
Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 (2026) im Test
Renault Clio Full Hybrid (2026) im Test: Wenn Benziner, dann so!
Mit Vollhybrid ist der Neue nicht nur ausgereift, sondern auch sehr sparsam unterwegs
Wie gut ist der sparsame Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 (2026)? Vollhybrid, Verbrauch, Platzangebot und Preise des Kleinwagens im Test.
Wie gut ist der sparsame Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 (2026)? Vollhybrid, Verbrauch, Platzangebot und Preise des Kleinwagens im Test.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News