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Porsche in Burgenland vom Händler
Große Auswahl an Porsche Gebrauchtwagen-Angeboten in Burgenland vom Händler.
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Aktuelle Porsche Gebrauchtwagen in Burgenland
Porsche Taycan 4 Cross Turismo * MIT APPROVED GARANTIE
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent
10/202152.911 km476 PS (350 kW)
€ 63.911,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau - metallic
Elektro
Porsche Cayenne Turbo V8*Keramik*Pano*Allradlenkung*PDCC*SoftClose
Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Blendfreies Fernlicht Fernlicht-Assistent 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB
03/2018169.500 km549 PS (404 kW)
€ 64.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz - metallic
Benzin | 11.7 l/100km | 267 g CO2/km (komb.)
Porsche Taycan 4S *Matrix-LED-Scheinwerfer *Electric Sport Sound
Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent
06/202053.495 km530 PS (390 kW)
€ 69.999,-
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Weiß
Elektro
Unsere Porsche Meldungen
Porsche bestätigt neues Verbrenner-SUV für 2028
Porsche reagiert, bringt einen Verbrenner-Macan-Ersatz, allerdings wohl unter anderem Namen
Porsche-Chef Oliver Blume hat angekündigt, dass es in drei Jahren einen neuen Crossover mit Verbrennungsmotor geben wird, der den Macan der ersten Generation ablösen soll.
Porsche-Chef Oliver Blume hat angekündigt, dass es in drei Jahren einen neuen Crossover mit Verbrennungsmotor geben wird, der den Macan der ersten Generation ablösen soll.
Porsche Cayenne Electric kann 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen
TV-Star Richard Hammond zog nun einen über drei Tonnen schweren Oldtimer-Hänger
Der 2026 startende Elektro-Cayenne kann bis zu 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen und bekommt das Active-Ride-Fahrwerk, wie Porsche nun ankündigt.
Der 2026 startende Elektro-Cayenne kann bis zu 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen und bekommt das Active-Ride-Fahrwerk, wie Porsche nun ankündigt.
4S: Porsche erweitert das Allrad-Portfolio des 911
Der Elfer bekommt noch mehr Vielfalt. Da ist doch nun für jeden was dabei?
Porsche bringt drei neue Allradversionen des 911 (992): Carrera 4S Coupé, Cabriolet und Targa 4S mit 480 PS, verbesserter Technik und aufgewerteter Ausstattung.
Porsche bringt drei neue Allradversionen des 911 (992): Carrera 4S Coupé, Cabriolet und Targa 4S mit 480 PS, verbesserter Technik und aufgewerteter Ausstattung.
Porsche 963 RSP: Le-Mans-Auto als Unikat für die Straße
Der rattenscharfe Anblick dürfte im Alltag sehr selten sein
Porsche hat Ernst gemacht und seinen Le-Mans-Rennwagen für die Straße umgebaut. Der 963 RSP erinnert an den 917 und zielt auf den AMG One.
Porsche hat Ernst gemacht und seinen Le-Mans-Rennwagen für die Straße umgebaut. Der 963 RSP erinnert an den 917 und zielt auf den AMG One.
Porsche verspricht Verbrenner bis weit in die 2030er-Jahre hinein
Bis 2029 sollen aber rund 3.900 Stellen abgebaut werden
Kunden können noch bis weit in die 2030er-Jahre hinein in jedem Fahrzeugsegment zwischen Verbrennungsmotoren, Hybriden und rein elektrischen Antrieben wählen.
Kunden können noch bis weit in die 2030er-Jahre hinein in jedem Fahrzeugsegment zwischen Verbrennungsmotoren, Hybriden und rein elektrischen Antrieben wählen.
Porsche 911 "Spirit 70" bringt die ikonischen Pascha-Sitze zurück
Der Porsche 911 Spirit 70 erinnert auch farblich an die wilden 70er
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche 924 (1975-1988): 50 Jahre und trotzdem noch frisch
Längst ist der einstige Hausfrauen-Porsche zum beliebten Kultmodell gereift
Der ist schon 50 Jahre alt? Das sieht man dem Porsche 924 nicht an. Wir blicken auf das Vierzylinder-Modell mit Transaxle-Technik zurück.
Der ist schon 50 Jahre alt? Das sieht man dem Porsche 924 nicht an. Wir blicken auf das Vierzylinder-Modell mit Transaxle-Technik zurück.
Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: Extras fast so teuer wie das Auto
Die Fertigstellung dieses besonderen Elfers dauerte zwei Jahre
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Porsche 911 Carrera S (2025) im Test: Muss es wirklich noch S sein?
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Porsche 911 T (2025) im Test: Die richtige Wahl für Puristen?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten T gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
