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Mazda 6 *Service gepflegt* ISOFIX*Rückfahrkamera*
360°-Kamera USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle Müdigkeitserkennung LED-Scheinwerfer
10/2019131.000 km184 PS (135 kW)
€ 22.900,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau Machine Grau Metallic - metallic
Diesel | 5.4 l/100km | 142 g CO2/km (komb.)
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Unsere Mazda Meldungen
Mazda CX-5 (2026) im ersten Test: Bestseller reloaded
Mazdas meistverkauftes Modell tritt mit großem Sauger und mehr Platz an, um die treuen Fans bei der Stange zu halten. Reicht das?
Erster Test des neuen Mazda CX-5. Mit mehr Platz und Google-Infotainment, aber auch Schwächen im Detail. Alle Infos, Preise und Daten zum SUV.
Erster Test des neuen Mazda CX-5. Mit mehr Platz und Google-Infotainment, aber auch Schwächen im Detail. Alle Infos, Preise und Daten zum SUV.
Lange vor dem Ferrari Luce gab es den Mazda Luce
Für sein erstes Elektroauto lässt Maranello einen vergessenen Namen wieder aufleben
Ferrari ist nicht der erste Hersteller, der „Luce“ für ein Serienauto verwendet. Mazda tat es zuerst, vor 60 Jahren und bis 1991, einige sogar mit Wankel.
Ferrari ist nicht der erste Hersteller, der „Luce“ für ein Serienauto verwendet. Mazda tat es zuerst, vor 60 Jahren und bis 1991, einige sogar mit Wankel.
Mazda CX-6e: Neues Elektro-SUV startet zu Preisen ab 49.990 Euro
Das SUV ist deutlich kürzer als der 6e, erhält eine größere Batterie, bietet 484 km Reichweite und einen 190-kW-Heckantrieb.
Der CX-6e basiert wie die Limousine 6e auf der Changan-Plattform EPA. Nun gibt es Bilder der deutschen Version des EZ-60 und den genauen Preis.
Der CX-6e basiert wie die Limousine 6e auf der Changan-Plattform EPA. Nun gibt es Bilder der deutschen Version des EZ-60 und den genauen Preis.
Mazda: Die Neuheiten 2026 im Überblick
Wichtigste Modelle sind der neue CX-5 und ein Elektro-SUV
Im Jahr 2026 wird das Debüt eines elektrischen SUVs von Mazda erwartet. hinzu kommt der neue CX-5 und Updates für CX-60 und CX-80.
Im Jahr 2026 wird das Debüt eines elektrischen SUVs von Mazda erwartet. hinzu kommt der neue CX-5 und Updates für CX-60 und CX-80.
Neuer Mazda MX-5 und Toyota GR86 sollen die gleiche Plattform kriegen
In Japan gibt es Gerüchte über eine neue Allianz, die Enthusiasten verzücken dürfte
Aus Japan kommen Gerüchte über eine Mazda-Toyota-Allianz für neue Sportwagen. Die neuen Modelle würden weiterhin eine eigene Identität und eigene Motoren haben.
Aus Japan kommen Gerüchte über eine Mazda-Toyota-Allianz für neue Sportwagen. Die neuen Modelle würden weiterhin eine eigene Identität und eigene Motoren haben.
Mazda CX-60 PHEV (2025) im Test: Langstreckler mit E-Schwäche
Die Modellpflege zeigt sich im Test komfortabel und geräumig, hat aber Hybrid-Schwächen
Für das Modelljahr 2025 erhielt der Mazda CX-60 eine leichte Modellpflege, vor allem am Fahrwerk. Wir haben den Plug-in-Hybrid getestet.
Für das Modelljahr 2025 erhielt der Mazda CX-60 eine leichte Modellpflege, vor allem am Fahrwerk. Wir haben den Plug-in-Hybrid getestet.
Mazda MX-30 R-EV (2025) im Test: Wankel-Charme trifft Alltag
Stylisches Design, cleverer Materialmix und Wankelmotor als Range Extender
Ein Plug-in-Hybrid mit Wankelmotor? Mazda bleibt sich treu und geht eigene Wege. Wir haben den überarbeiteten MX-30 e-Skyactiv R-EV (Modelljahr 2025) im Alltag getestet.
Ein Plug-in-Hybrid mit Wankelmotor? Mazda bleibt sich treu und geht eigene Wege. Wir haben den überarbeiteten MX-30 e-Skyactiv R-EV (Modelljahr 2025) im Alltag getestet.
Mazda CX-80 (2025) im Test: Sieben Sitze, sechs Zylinder, null Wichtigtuerei
Der neue Big Boy von Mazda bringt Platz, Dieselpower und Understatement auf den Punkt – ohne Premium-Allüren, aber mit Haltung
Der Mazda CX-80 im Test: Siebensitzer-SUV mit Reihensechszylinder-Diesel, viel Platz, guter Ausstattung und überraschend niedrigem Verbrauch.
Der Mazda CX-80 im Test: Siebensitzer-SUV mit Reihensechszylinder-Diesel, viel Platz, guter Ausstattung und überraschend niedrigem Verbrauch.
Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140 (2025) im Test: Klassisch, aber gut?
Großer Einstiegsmotor, großer Fahrspaß! Aber auch große Effizienz?
Mazda setzt im CX-30 (2025) mit dem neuen 2,5-Liter-Motor auf agile Fahrwerte. Doch kann das SUV auch im Gesamtpaket überzeugen?
Mazda setzt im CX-30 (2025) mit dem neuen 2,5-Liter-Motor auf agile Fahrwerte. Doch kann das SUV auch im Gesamtpaket überzeugen?
Mazda baut einen größeren Motor in den nächsten MX-5
Und noch mehr gute Nachrichten: Das Schaltgetriebe bleibt erhalten
Mazda plant einen neuen MX-5 Miata mit einem 2,5-Liter-Saugmotor und einem Schaltgetriebe. Mehr Leistung wird er nicht haben, aber er könnte leichter sein.
Mazda plant einen neuen MX-5 Miata mit einem 2,5-Liter-Saugmotor und einem Schaltgetriebe. Mehr Leistung wird er nicht haben, aber er könnte leichter sein.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
