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Volvo in Salzburg vom Händler
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Aktuelle Volvo Gebrauchtwagen in Salzburg
Volvo V60 Kinetic *Sensus Connect* PDC* Kurvenlicht*
USB Hochwertiges Sound-System Reifendruck-Kontrolle Lederlenkrad CD-Player Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor
01/2018150.000 km120 PS (88 kW)
€ 14.800,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Schwarz ONYX BLACK / Metallic - metallic
Diesel | 3.9 l/100km | 104 g CO2/km (komb.)
Unsere Volvo Meldungen
Volvo XC90 T8 Recharge (2025) im Test: Alter Schwede!
Mit neuem Stil, mehr Charme und modernem PHEV-Antrieb will der seit 10 Jahren erhältliche Schwedenbrocken die Oberklasse-SUVs aufmischen
Volvo XC90 T8 Recharge im Test: Premium-SUV mit Hybridantrieb, viel Komfort, typisch skandinavischem Design und großzügigem Platzangebot.
Volvo XC90 T8 Recharge im Test: Premium-SUV mit Hybridantrieb, viel Komfort, typisch skandinavischem Design und großzügigem Platzangebot.
Auf der Überholspur: Volvo XC60 knackt alten Rekord des 240
Das beliebte SUV ist jetzt das weltweit meistverkaufte Fahrzeug der Schweden
Geknackt: Der Volvo XC60 löst den sicherheitsprägenden 240 als weltweit meistverkauftes Auto der Schweden ab.
Geknackt: Der Volvo XC60 löst den sicherheitsprägenden 240 als weltweit meistverkauftes Auto der Schweden ab.
Der Volvo XC70 ist zurück, aber irgendwas stimmt hier nicht
Aus dem Kombi fürs Grobe wird ein Plug-in-Hybrid-SUV mit Mega-Reichweite
Aus dem einstigen Kult-Kombi fürs Grobe wird ein Plug-in-Hybrid-SUV mit Mega-Reichweite. Ob es auch zu uns kommt, wird noch entschieden.
Aus dem einstigen Kult-Kombi fürs Grobe wird ein Plug-in-Hybrid-SUV mit Mega-Reichweite. Ob es auch zu uns kommt, wird noch entschieden.
Tatsächlicher Verbrauch: Volvo XC90 Plug-in-Hybrid im Test
Wie viel Sprit braucht das Facelift-Modell mit Zweiliter-Benziner und Elektromotor im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Volvo XC90 Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb und Achtgang-Automatik.
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Volvo XC90 Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb und Achtgang-Automatik.
Volvo ES90 (2025): Die erste Elektro-Limousine der Schweden
Das obere Mittelklasse-Modell kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite
Der Volvo ES90 kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite. Die erste Elektro-Limousine der Schweden ist ab sofort bestellbar.
Der Volvo ES90 kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite. Die erste Elektro-Limousine der Schweden ist ab sofort bestellbar.
Volvo EX30 Cross Country (2025): Erstkontakt auf Eis
Wird das elegante Kompakt-SUV mit den Anpassungen zum Anpacker?
Als Cross Country soll der Volvo EX30 (2025) vom eleganten Kompakten zum Abenteurer mit Anpacker-Mentalität werden. Kann er das leisten?
Als Cross Country soll der Volvo EX30 (2025) vom eleganten Kompakten zum Abenteurer mit Anpacker-Mentalität werden. Kann er das leisten?
Volvo EX30 Cross Country: Die Abenteuer-Variante
Mit höher gelegtem Fahrwerk, Unterfahrschutz und optional Dachkorb sowie Geländereifen
Wer's mag: Das kleine Elektro-SUV von Volvo lässt sich nun auch in einer Variante bestellen, die ein wenig nach Freiheit und Abenteuer duftet.
Wer's mag: Das kleine Elektro-SUV von Volvo lässt sich nun auch in einer Variante bestellen, die ein wenig nach Freiheit und Abenteuer duftet.
Volvo EX30 Twin Performance (2024): Schnellster Schwede im Test
Der Kompakte kommt mit einer Beschleunigung von 3,6 Sekunden und massig Kohldampf
Der Volvo EX30 Twin Performance beschleunigt in 3,6 Sekunden und entwickelt massig Kohldampf. Der schnellste Schwede im Test.
Der Volvo EX30 Twin Performance beschleunigt in 3,6 Sekunden und entwickelt massig Kohldampf. Der schnellste Schwede im Test.
Volvo XC90 Facelift (2025) im Test: Highlander oder Lückenfüller?
Das fossile SUV-Flaggschiff soll Technologieoffene weiterhin abholen. Kann es das leisten?
Seit zehn Jahren fast unverändert auf dem Markt, kommt der Volvo XC90 jetzt mit kleiner Frischzellenkur. Wir haben das Premium-SUV im Test.
Seit zehn Jahren fast unverändert auf dem Markt, kommt der Volvo XC90 jetzt mit kleiner Frischzellenkur. Wir haben das Premium-SUV im Test.
Volvo Group will neues Batteriezellenwerk in Schweden bauen
Dabei hat das Unternehmen vor allem Stromspeicher für Nutzfahrzeuge im Auge
Die Volvo Group hat in diesem Monat angekündigt, dass man in Schweden eine groß angelegte Produktionsanlage für Batteriezellen errichten will.
Die Volvo Group hat in diesem Monat angekündigt, dass man in Schweden eine groß angelegte Produktionsanlage für Batteriezellen errichten will.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
