Porsche 911 Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Porsche 911 Varianten zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preisliste und die Datenblätter sämtlicher 36 Porsche 911-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Porsche 911 Jahreswagen und Porsche 911 Gebrauchtwagen.

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Sofort verfügbare Porsche 911 Schnäppchen

Tests, Fahrberichte und Autonews zu Porsche 911

Jeep Avenger (2026) Teaser
Jeep kündigt Facelift für den Avenger an
Offenbar gibt es Änderungen am markentypischen "Seven Slot Grille"
Jeep wird demnächst eine Überarbeitung für seinen kleinstes Modell, den Avenger, präsentieren. Jetzt gibt es erste Teaserbilder.
Jeep wird demnächst eine Überarbeitung für seinen kleinstes Modell, den Avenger, präsentieren. Jetzt gibt es erste Teaserbilder.
Porsche 911 GT3 S/C (2026)
Neuer Porsche 911 GT3 S/C: Offener GT3 mit Handschalter
Offen, handgerissen und emotional: Porsche hat maximalen Fahrspaß versprochen und offenbar nicht übertrieben ...
Neuer Porsche 911 GT3 S/C: 510-PS-Sauger, Cabrioverdeck, Handschalter, Leichtbau aus dem 911 S/T, Street Style Paket, Preis ab 269.000 Euro.
Neuer Porsche 911 GT3 S/C: 510-PS-Sauger, Cabrioverdeck, Handschalter, Leichtbau aus dem 911 S/T, Street Style Paket, Preis ab 269.000 Euro.
Manthey Kit für den Porsche 911 GT3 (992.2)
Porsche 911 GT3 von Manthey: Wenn sauschnell nicht genug ist
Für fast 50.000 Euro macht Manthey den neuen Porsche 911 GT3 (992.2) noch schneller und brutaler
Manthey präsentiert ein neues Performance-Kit für den Porsche 911 GT3 (992.2). Aerodynamik, Fahrwerk und Bremsen werden für knapp 50.000 Euro optimiert.
Manthey präsentiert ein neues Performance-Kit für den Porsche 911 GT3 (992.2). Aerodynamik, Fahrwerk und Bremsen werden für knapp 50.000 Euro optimiert.
Porsche 911 Turbo S (2026) im Test Stefan Wagner
Porsche 911 Turbo S (2026) im Test: Gut festhalten, sehr gut festhalten
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel sein
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel des Guten sein.
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel des Guten sein.
Porsche 911 Carrera 4S Coupé, Cabriolet und 911 Targa 4S
4S: Porsche erweitert das Allrad-Portfolio des 911
Der Elfer bekommt noch mehr Vielfalt. Da ist doch nun für jeden was dabei?
Porsche bringt drei neue Allradversionen des 911 (992): Carrera 4S Coupé, Cabriolet und Targa 4S mit 480 PS, verbesserter Technik und aufgewerteter Ausstattung.
Porsche bringt drei neue Allradversionen des 911 (992): Carrera 4S Coupé, Cabriolet und Targa 4S mit 480 PS, verbesserter Technik und aufgewerteter Ausstattung.
2026 porsche 911 spirit 70 lead image
Porsche 911 "Spirit 70" bringt die ikonischen Pascha-Sitze zurück
Der Porsche 911 Spirit 70 erinnert auch farblich an die wilden 70er
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche 911 GT3 RS (Sonderwunsch)
Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: Extras fast so teuer wie das Auto
Die Fertigstellung dieses besonderen Elfers dauerte zwei Jahre
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Porsche 911 Carrera S (2025) im Test Stefan Wagner
Porsche 911 Carrera S (2025) im Test: Muss es wirklich noch S sein?
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Porsche 911 Carrera T Stefan Wagner
Porsche 911 T (2025) im Test: Die richtige Wahl für Puristen?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten T gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Sportec Sub1000 Porsche 911 G-Modell Restomod (2025)
Sportec Sub1000: 911 G-Modell-Restomod mit 345-PS-Sauger geht in Serie
Optisch wird er älter gemacht, technisch bleibt kein Stein auf dem anderen. Und er wiegt nur 990 Kilo.
Der Schweizer Tuner Sportec geht mit seinem 911-G-Modell-Backdate-Restomod in Serie. Optisch ist er ein F-Modell, technisch eher ein Rennwagen.
Der Schweizer Tuner Sportec geht mit seinem 911-G-Modell-Backdate-Restomod in Serie. Optisch ist er ein F-Modell, technisch eher ein Rennwagen.

Datenblätter und Preise der bisher gängigsten Porsche 911 Modellvarianten
(im Mai 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)

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Alle genannten Preise sind Listenpreise

Porsche 911 Carrera Cabrio PDK

€ 161.882,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Cabriolet, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Hinterradantrieb
10,4 l/100km (komb.) * | 236 g CO2/km (komb.) *

Porsche 911 Carrera Coupé PDK

€ 143.295,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Coupé, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Hinterradantrieb
10,3 l/100km (komb.) * | 233 g CO2/km (komb.) *

Porsche 911 Carrera 4 Coupe S PDK

€ 173.353,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Coupé, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,5 l/100km (komb.) * | 239 g CO2/km (komb.) *

Datenblätter und Preise aller Porsche 911 Modellvarianten
(im Mai 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)

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Alle genannten Preise sind Listenpreise

Porsche 911 Targa 4 PDK

€ 171.717,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,5 l/100km (komb.) * | 238 g CO2/km (komb.) *

Porsche 911 Targa 4S

€ 190.461,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,4 l/100km (komb.) * | 236 g CO2/km (komb.) *

Porsche 911 Targa 4S PDK

€ 192.167,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,7 l/100km (komb.) * | 243 g CO2/km (komb.) *

Porsche 911 Carrera 4 Targa GTS

€ 221.203,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 480 PS, Benzin bleifrei, Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,7 l/100km (komb.) * | 245 g CO2/km (komb.) *
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