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208 Hyundai Elektroautos - 5 Modelle - von € 9.990,- bis € 69.900,-

Hyundai IONIQ elektrisch aktuell ab € 9.990,- | C - Untere Mittelklasse

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Hyundai IONIQ Elekto II 28 kWh Level 3 Aut.

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Fernlicht-Assistent USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go Reifendruck-Kontrolle

11/2018154.000 km120 PS (88 kW)
€ 9.990,-
6261 Strass im Zillertal

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Silber Aurora Silver / MIC - metallic

Elektro

Kapazität: 28 kWh

Hyundai KONA elektrisch aktuell ab € 17.920,- | SUV Kompakt

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Hyundai KONA EV Level 4 k0e45

Spurhalte-Assistent Lordosenstütze Lederlenkrad Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor Lichtsensor

07/202030.500 km136 PS (100 kW)
€ 17.920,-
4663 Laakirchen

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß

Elektro

Hyundai Inster aktuell ab € 22.670,-

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Hyundai Inster Smart Line 42kWh r5s41-P1

Spurhalte-Assistent Müdigkeitserkennung Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht CD-Player Park-Kamera Park-Assistent hinten Isofix Kindersitz-Befestigung

-10 km97 PS (71 kW)
€ 22.670,-
4845 RutzenmoosMwSt. ausweisbar

Limousine | Neuwagen | -

Automatik | Front-Antrieb

beige - metallic

Elektro

Hyundai IONIQ 5 aktuell ab € 25.919,- | SUV Mittelklasse

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Hyundai IONIQ 5 Top Line Long Range AWD *Solardach*

Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe

09/2021116.400 km305 PS (224 kW)
€ 25.919,-
4663 Laakirchen

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Weiß

Elektro

Hyundai IONIQ 6 aktuell ab € 33.990,- | E - Oberklasse

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Hyundai IONIQ 6 Essential 77 kWh Long Range SCHNÄPPCHEN

Fernlicht-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe Beheiztes Lenkrad Adaptiver Tempomat

02/202427.150 km228 PS (168 kW)
€ 33.990,-
2512 Tribuswinkel

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Blau byte blue

Elektro

News und Tests zu Hyundai

Hyundai Inster (2025) mit V2L-Paket im Test
Hyundai Inster (49 kWh) im Alltagstest: Auf Anhieb sympathisch
Der kleine Elektroflitzer überrascht mit viel Platz und cleveren Lösungen
Mit dem kleinen Inster hat Hyundai einen Überraschungserfolg gelandet. Kann das würfelige Elektroauto auch im Alltag überzeugen?
Mit dem kleinen Inster hat Hyundai einen Überraschungserfolg gelandet. Kann das würfelige Elektroauto auch im Alltag überzeugen?
Hyundai Ioniq 6 N Line (2025)
Hyundai Ioniq 6 Facelift erhält schlitzartige Frontlichter
Auch der Ioniq 6 N mit großem Heckflügel wird schon angeteasert
Der Ioniq 6 erhält ein bitter nötiges Facelift. Kuriosa wie der doppelte Heckspoiler und die seltsame großen Scheinwerfer werden beseitigt.
Der Ioniq 6 erhält ein bitter nötiges Facelift. Kuriosa wie der doppelte Heckspoiler und die seltsame großen Scheinwerfer werden beseitigt.
Hyundai INSTEROID (2025)
Hyundai Insteroid: Designstudie mit verrücktem Rallye-Look
Monströser Heckflügel, Drift-Modus und mehr sollen dem eher biederen Inster mehr Aufmerksamkeit bescheren
Will Hyundai mit dem Insteroid in die Rallye-WM einsteigen? Oder ist es ein Aprilscherz? Nein, das Auto ist offenbar als Messe-Eyecatcher gedacht.
Will Hyundai mit dem Insteroid in die Rallye-WM einsteigen? Oder ist es ein Aprilscherz? Nein, das Auto ist offenbar als Messe-Eyecatcher gedacht.
Hyundai Ioniq 5 N Line X (2025): Das Exterieur
Hyundai Ioniq 5 Facelift: AWD-Version als N Line X im Kurztest
Wir haben eine kurze Testfahrt gemacht und uns Rekuperation und Ladeplanung nochmal angesehen
Der Ioniq 5 erhielt ein Facelift, mehr Reichweite und Ladeleistung. Bei unserem Test besonders wichtig war aber ein anderes neues Feature.
Der Ioniq 5 erhielt ein Facelift, mehr Reichweite und Ladeleistung. Bei unserem Test besonders wichtig war aber ein anderes neues Feature.
2024 Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Elektro: Neue Version kann schneller laden
Außerdem gibt es mehr Systemleistung und 15 Zentimeter mehr Länge
Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.
Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.
Hyundai Ioniq 6 und Ioniq 5 Preis
Hyundai Ioniq 6 kommt mit 77-kWh-Batterie über 610 km weit
Basispreis mit 43.900 Euro genauso hoch wie beim Ioniq 5 (Update)
Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 43.900€; dafür gibt es einen Hecktriebler mit 111 kW. Die sparsamste Version braucht nur 13,9 kWh/100 km.
Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 43.900€; dafür gibt es einen Hecktriebler mit 111 kW. Die sparsamste Version braucht nur 13,9 kWh/100 km.
Hyundai Ioniq 5 N, il render di Motor1.com
Hyundai Ioniq 5 N als Rendering: Sportler in Babyblau mit 430 kW
Wird das Auto der stärkste Serien-Hyundai überhaupt?
Für nächstes Jahr wird eine Sportversion des Hyundai Ioniq 5 erwartet. Die N-Variante wird wohl den gleichen Antrieb bekommen wie der Kia EV6 GT.
Für nächstes Jahr wird eine Sportversion des Hyundai Ioniq 5 erwartet. Die N-Variante wird wohl den gleichen Antrieb bekommen wie der Kia EV6 GT.
Hyundai Ioniq 6 Design Debut Profile Perspective
Hyundai Ioniq 6 (2023): Scharfer Rivale für Model 3 und i4
Am Heck hat die Limousine sogar eine Porsche-911-Note
Hyundai zeigt nach dem Ioniq 5 das zweite Modell der Familie: Der Ioniq 6 zielt mit aufregendem Design gegen BMW i4 und Tesla Model 3.
Hyundai zeigt nach dem Ioniq 5 das zweite Modell der Familie: Der Ioniq 6 zielt mit aufregendem Design gegen BMW i4 und Tesla Model 3.
Hyundai Seven Concept
Hyundai Seven Concept: Großes Elektro-SUV mit Lounge-Interieur
Ausblick auf den Ioniq 7: Außen SUV, innen Van
Hyundai stellt das Seven Concept vor, eine Designstudie des Ioniq 7. Das Auto sieht außen aus wie ein SUV, innen wie ein Van mit Lounge-Flair.
Hyundai stellt das Seven Concept vor, eine Designstudie des Ioniq 7. Das Auto sieht außen aus wie ein SUV, innen wie ein Van mit Lounge-Flair.
Hyundai Ioniq 5 Robotaxi
Hyundai Ioniq 5 wird auf der IAA als Robotaxi gezeigt
Autonomes Fahren auf Level 4 schon ab 2023 – mit Technik von Aptiv
Hyundai stellt auf der IAA den Ioniq 5 als Robotaxi mit auffälliger Sensortechnik vor. Die Basis bildet offenbar eine Plattform vom Zulieferer Aptiv.
Hyundai stellt auf der IAA den Ioniq 5 als Robotaxi mit auffälliger Sensortechnik vor. Die Basis bildet offenbar eine Plattform vom Zulieferer Aptiv.
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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Hyundai

Hyundai ist koreanisch und heißt "modern". Und das ist auch das Programm.

Die Grund-Modelle von Hyundai sind mit den Namen i10, i20, i30 und i40 klar nummeriert und strukturiert. Für die begehrten Hyundai SUVs werden 2 US-amerikanische Städte als inspirierende Namensspender eingesetzt: Tucson und Santa Fe.

Der Hyundai Ioniq bietet modernste Hybrid-Technologie bis hin zum voll elektrischen Antrieb. Die CRDi-Motoren sind die richtige Wahl für den Diesel-Fan.

Hyundai Jahreswagen und Hyundai Gebrauchtwagen werden von der Hyundai-Marken-Händlerschaft mit dem extra "H-Promise" verkauft.

Zum Hyundai-Konzern gehört seit 1998 außerdem der zweitgrößte koreanische Autobauer Kia Motors. Gemeinsam ist man mit rund 8 Millionen Autoverkäufen pro Jahr bereits Autobauer Nummer 4 weltweit! Mit Genesis gründet Hyundai zudem eine eigene Nobel-Marke.

Man darf also weiterhin gespannt sein, was der hoch-dynamische Hyundai-Konzern in den kommenden Jahren noch alles zeigt.

 

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