besser ELEKTRISCH fahren!
45 Polestar Elektroautos - 3 Modelle - von € 24.990,- bis € 79.990,-
Die elektrische Polestar Modell-Palette
Alle Elektro-Marken
Polestar 2 aktuell ab € 24.990,- | D - Obere Mittelklasse
Polestar 2 Long Range 78kWh Single *2023er+360°KAMERA+LED*
Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go
04/2023111.000 km231 PS (170 kW)
€ 24.990,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Weiß magnesiumweiss
Elektro
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Polestar 4 aktuell ab € 45.990,- | E - Oberklasse
Polestar 4 Long Range Single
Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB
09/202512.950 km272 PS (200 kW)
€ 45.990,-
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Electron - metallic
Elektro | Kapazität: 100 kWh | Reichweite: 620 km
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Polestar 3 aktuell ab € 69.990,- | SUV Luxusklasse
Polestar 3 360 kW Long Range Dual
Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB
07/202610 km490 PS (360 kW)
€ 69.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz Space / - metallic
Elektro | Reichweite: 632 km
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News und Tests zu Polestar
Polestar 3 mit 800 Volt und neues Polestar 4 Coupé starten
Polestar rüstet auf: Der Polestar 3 lädt nun mit 800 Volt deutlich schneller. Zudem startet das überarbeitete Polestar 4 Coupé.
Lesen Sie alles zu den Polestar-Updates: Der Polestar 3 lädt dank neuem 800-Volt-System schneller, während der Polestar 4 als sportliches Coupé startet.
Lesen Sie alles zu den Polestar-Updates: Der Polestar 3 lädt dank neuem 800-Volt-System schneller, während der Polestar 4 als sportliches Coupé startet.
Polestar 2 Long Range (2026) im Test: Ein Stern der Langstrecke?
Der Schwede lockt mit Reichweiten von bis zu 659 Kilometern – kann er das angenehme Reiseversprechen halten?
Wie gut schlägt sich die Long Range Version des Polestar 2 (2026) auf der Langstrecke im Test? Alle Daten zu Reichweite, Verbrauch & Preis im Check.
Wie gut schlägt sich die Long Range Version des Polestar 2 (2026) auf der Langstrecke im Test? Alle Daten zu Reichweite, Verbrauch & Preis im Check.
Polestar bringt 2026 eine kombiartige Version des Polestar 4
Außerdem startet 2027 ein Nachfolger des Polestar 2, 2028 dann das Kompakt-SUV Polestar 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar 3: Auch EX90-Schwestermodell bekommt 800-Volt-Technik
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Polestar 5: Elektro-Grand-Tourer offiziell vorgestellt
800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Polestar 3 mit Guinness-Weltrekord: 935 km mit einer Ladung
Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
Wie viel Energie braucht man für 2.000 km in einem Elektroauto?
Wir fuhren den Polestar 2 bei der 1000 Miglia 2025. Nicht als Rennauto, sondern als rollendes Labor. Unsere große Energieanalyse.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025
Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar 7: Neues Kompakt-SUV angekündigt
Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test
Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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